О ты. Закаты. И рассветы.
Планеты.
Трудно это.
И плавится вопрос
И в сердце
медный
купопрос
Вот тут смотрю, ерничают все над Лозой, ну который сказал, что Гагарин при полете в космос всего лишь лежал. И чего на него накинулись, и в самом деле лежал. Не стоял на четвереньках, не танцевал, не пел. Правда, как затанцуешь, даже как руку поднимешь, когда тело килограммов 600 весит от перегрузки. А так правда, лежал. Ну как лежал, это примерно как летчики-истребители лежат в своих креслах, как-то полулежал, полусидел. Кстати, насчет того, что Гагарин «не пел», Лоза немного промазал. Пел он («Родина слышит, Родина знает»), наверняка по сценарию пел, как и Лоза на концертах. Голос, правда, сильно дребезжал, да и как не задребезжит, если у ракеты Восток на взлете 20 сопел двигателей ревут, давят на ракету больше 200 тонн тяги, вибрация такая (ну тогда не отладили еще!), что чуть голова не отрывается.
Но вот то что, Гагарин ничего не делал, в смысле там, фигур высшего пилотажа не выделывал, это правда. Так, черканул в блокноте несколько раз карандашиком (больше ничем, кстати, и не черканешь, шариковые ручки потом появились, их американы специально для невесомости изобрели). Ну и лежал Гагарин, чиркал что-то, чтобы проверить, что голова работает в невесомости и через полчаса, и час полета.
Это он полтора часа всего летал, не довелось ему узнать, что коварная невесомость через часа 4 на человека кидается, и голова потом не очень-то себя и все остальное ощущает. Герман Титов первый это на своей шкуре и голове испытал, а в не в последнюю очередь на желудке. Лоза да и почти все мы, малую часть могли это после хорошего банкета на утро, в обнимку с унитазом испытать. Но мы же за 10 минут все выблюем, рассольчику попьем и опять жизнь хороша! А Титова только через сутки стало слегка отпускать! А так он блевал постоянно, уже и желчью и черт знает чем! Через сутки-то! Но вот что интересно. Титову полагалось попробовать тесты ответить и управление кораблем. Ведь не всегда автоматика срабатывает. И Титов, профессиональный летчик-истребитель, все выполнил! А вот Терешкова, шестая по счету советский космонавт, не смогла. И после ее проб управления Востоком горючего на один только тормозной маневр оставалось. И ведь не с улицы ее, Терешкову, взяли, парашютистка-разрядница, почти 100 прыжков, и в отряде космонавтов жестко и хорошо готовили, и еще с парашютом напрыгалась, и на стендах, и в самолете все получалось. Да только оказывается, что летательным аппаратом без сознания только профессионал-летчик может управлять, которому эти навыки в подсознание вогнали.
А так ведь еще неуютно как-то, руку протяни, вот она бездна. Ведь кораблем-то эту капсулу для красного словца назвали, так, шарик диаметром чуть больше роста человека. Три космонавта в скафандрах уже не помещаются, только в трениках. Так, кстати, летали Волков, Добровольский и Пацаев, лежали себе несколько суток в таком шарике. При сходе с орбиты, правда, клапан один не вовремя открылся, воздух весь из капсулы и усвистел. А космонавты не успели дотянуться до тумблера этого клапана, чтобы опять закрыть. Корабль Восход в атмосферу вошел, сам автоматически на парашюте приземлился. Люк спасатели открывают, а космонавты лежат себе полиживают в своих креслах. Только вот не дышат уже. Еще до спуска в атмосферу кровь у них закипела. Азот, в крови растворенный, при резком снижении давления начинает в пузырьки превращаться.
Ну и Гагарин весь полет лежал, ничего не делал. Но до этого его и еще человек 20 из 5 тысяч претендентов отобрали. Да как отбирали, да как еще потом тренировали. И жарой мучили, и на центрифуге больше 10G давали, и много чего еще. Не все отобранные это прошли. У одного спина пошла кровавыми волдырями, сосуды полопались, другой вообще в сурдокамере заживо сгорел. А сколько этим молоденьким летчикам-истребителям нового в сжатые сроки пришлось освоить! Это ведь если повезет, ничего не надо делать, а так в любой момент надо автоматику уметь подменить. Это вот как тому же Леонову (на которого Лоза огрызнулся, когда его, всенародно любимого Лозу тот «засранцем» обозвал) в полете, да и после полета вместе с Беляевым пришлось хлебнуть. Вышел, понимаешь, Леонов в открытый космос, ну и невесомость же по-прежнему! Лежишь себе в скафандре, паришь над планетой - красота. Да вот только все эти космические полеты в страшной гонке с американцами готовили. Не все, как хотелось, получалось. Нужно обратно в «корабль» через шлюз залазить, а он, кстати, надувной к люку шарика-корабля прикреплен, диаметр его чуть больше метра. Труба такая, еще с одним люком. В общем, Леонов хочет ногами, как положено, в него залезть, а скафандр не гнется! Ноги вообще из сапогов почти выплыли, ступнями там не поуправляешь. Вот вы пробовали хотя бы в пальто зимнем ботинки снять и носки переодеть? Вам смешно, а Беляев в корабле холодным потом обливается. Если через 20 минут Леонов в корабле не окажется, он должен по инструкции шлюз вместе со своим лучшим другом Алешей отстреливать и возвращаться на Землю одному. И весь позор там переживать. И застрелиться, как он с облегчением бы сделал (пистолеты космонавтам, кстати, в полет выдавали, в основном как раз на случай застрелиться в случае чего). Да Королеву поклялся, что не застрелится, а корабль вернет в этом случае. Специально об этом с ним это секретно оговаривали.
Ну, к счастью Леонов головой вперед залез в шлюз, сдув наполовину скафандр. И развернуться в нем сумел. И что надо, где нужно нажать, нажал, внешний люк закрыть, внутренний открыть успел, пока азот в крови не закипел. И с Беляевым сразу рядом лег! Вы думаете, на этом все хорошо закончилось? Как-бы не так! Люк негерметично закрылся, срочно нужно на Землю. Кнопочку автоматической ориентации нажимают, а вот тут-то автоматика и не сработала. Нужно управлять все вручную, всякие мелкие сопла включать-выключать, корабль двигателем вперед точнехонько разворачивать и двигатель включать, чтобы притормозить и тем самым с орбиты сойти. А Беляеву ничего не видно, корабль двухместный, иллюминатор Леонов закрывает. И Леонов всплыл немного (не удалось отлежаться!), и руководил маневром, а Беляев тумблеры открывал-закрывал. Сумели затормозить, корабль не закрутило, в атмосферу вошли (там тоже не все как положено было), приземлились. И что думаете, люк открыли, а там букеты цветов, духовой оркестр всречает? Капсула эта, в отличие от самолета, летит не к аэропорту, а туда, куда повезет. А тут еще из-за заминки с торможением понесло не в огромную и ровную, как стол казахстанскую степь, а в заснеженную тайгу на среднем Урале. Хорошо, что корабль не застрял в ветках огромных елей, а оказался внизу. Люк открывают - батюшки, минус тридцать, из одежды - скафандры с комбинезонами типа «нижнее белье», а у Леонова к тому же в скафандре 4 литра пота после экзерсисов в открытом космосе и шлюзе! Костер разожгли (как учили), но вокруг зашныряли волки. Залезли снова в капсулу, затянули туда часть парашюта, как-то грелись. Вертолеты прилетели быстро, сбрасывали теплую одежду. Она застревала на ветках деревьев, до земли не долетала. Спасатели до космонавтов добрались через день, вывели их за 4 км к подготовленной площадке еще на следующий день. В спасательной операции потерь не было, кроме ампутации отмороженных пальцев одному из спасателей…
Я к чему это так подробно. Все космонавты, и Гагарин тоже, за сжатое время подготовки должны были освоить навыки тысяч штатных и нештатных ситуаций. И соображать быстро уметь в нестандартных случаях. И Беляев с Леоновым остались живы потому, что были герои не по случайности, а по жесткому отбору, и благодаря упорным тренировкам.
Вернемся к Гагарину. Как мы уже говорили, после автоматического включения тормозного двигателя капсула входит в атмосферу. Не плавно и тихо, а на скорости 7 с половиной километра в секунду, это в 10 раз превышает скорость артиллерийского снаряда, когда он вылетает из ствола. Если Лоза вспомнит физику 8 класса, кинетическая энергия считается по формуле эм вэ квадрат пополам. Вся эта кинетическая энергия космической капсулы (все же почти 5 тонн) при торможении о воздух может превратиться только в тепло. Длиться торможение минуты полторы. Это примерно то же самое, что корабль одновременно поджаривают сто тысяч самых мощных электроплиток. Правда, если их выставить на земле, нужна площадь в два футбольных поля. В общем, раскаляется и превращается в плазму все что угодно. Первые возвращаемые космические корабли «обмазывались» слоем, похожим по составу на огнеупорный кирпич. Раскаленные слои кирпичной обмазки «сдувало» и вместе с этими частицами и уносило тепло. Но капсула все равно успевала нагреваться, и температура внутри повышалась градусов до 60−70, а до стенок не дотронуться. Кстати, при входе в атмосферу от капсулы отцепляется блок с двигателем и аппаратурой. Это на Гагаринском Востоке как положено не произошло, не сработали пиропатроны. Только когда перегорели раскаленные стальные ленты, капсула и двигательный блок наконец, разъединились. Гагарин лежал (весил, кстати, килограммов 700 при этом), и смотрел на сполохи за шторками иллюминатора. Космонавтов хорошо готовили теоретически. Он знал, что может быть, если удары тяжелого двигателя повредили хрупкую обмазку капсулы. Мы же могли видеть результат этого, когда кусок льда весом в один-два килограмма ударил при взлете американский шаттл «Колумбия». При спуске с орбиты он очень скоро превратился в несколько болидов с огненными хвостами, параллельно рассекавших небосвод. Но «Восток» Гагарина благополучно выдержал вход в атмосферу и вскоре повис на огромных парашютах. В иллюминатор было видно Волгу, и через несколько секунд Гагарин уже не лежал в корабле - катапульта выстрелила его из капсулы и вот он уже сидит на подвеске своего собственного, человеческого парашюта. Но оторвался аварийный неприкосновенный запас, и самое главное - вместе с ним надувная лодка. К счастью, ветер отнес его от Волги и он приземлился уже на берегу. Гагарин снял шлем, и уже шел (не лежал и не сидел). Миссия его, как он думал, закончилась, он чувствовал такую нечеловеческую усталость, что даже наручные часы чувствовал, как гири. Он их снял и выбросил.
А вот потом почти всю недолгую оставшуюся жизнь Гагарин для своей страны делал, как сейчас говорят, пиар. Ну что делать, всегда Россию считали страной людоедов, дескать, не умеют они ничего сами придумать, мрачные и неулыбчивые. А союзники в мире нужны всегда, от этого как-то страна воюет меньше, и народ не гибнет. Да что я объясняю, сейчас, когда обкладывают со всех сторон, это ясно это как никогда. И вот если полет в космос любой из первой шестерки, да и двадцатки, смог бы выполнить не хуже Гагарина, то последующую миссию, как Гагарин выполнить бы не смог никто. Все мы знаем его улыбку, правда? Он умел быть своим и с шахтерами Африки, и с королевой Англии. Ни одного журналиста не обматерил, а ведь как к нему лезли всякие, в розовых кофточках. А еще был он самым своим для своих, для советских. Потому что жил он (поначалу, конечно), как большинство. Ведь был, понятное дело, очень неглупым, настойчивым. В самый раз ему - среднюю школу хорошо закончить - и в вуз, и так далее. Но он, кстати, как и Терешкова, был очень из простой семьи. У Терешковой вообще мать одна осталась с тремя детьми, муж на финской еще погиб. А после войны очень многим и многим людям денег на хлеб не хватало. Не фигурально, а буквально: не на мясо, не на фрукты, не на морепродукты, а на ХЛЕБ. И Гагарин после 6-го класса (в 15 лет) уехал из дома и поступил в ремесленное училище. Такие учебные заведения потом еще довольно долго называли ПТУ. Вехи дальнейшего образования - вечерняя школа, техникум, аэроклуб, летное училище, отряд космонавтов. Терешкова тоже как только семилетку окончила, пошла работать на шинный завод. В сборочно-вулканизационный цех, на диагонально-резательную машину! Не бумажки перебирать в институт куда-нибудь поближе к маме-СНСу. А в цех, где резиново-горелая вонь, грохот, просто опасно. Руку может отхватить. Последующее образование - вечерняя школа, вечерний техникум, аэроклуб, отряд космонавтов. Когда стала в отряде получать приличную по тогдашним ее меркам зарплату, большую часть отсылала маме, ей братика надо было еще в люди выводить.
И все космонавты публично говорили, что это успех всей страны. Ну сами подумайте, в войну наши истребители были деревянные. Не потому, что сконструировать из алюминия не могли, еще как могли, алюминия было мало. Чтобы его на все хватало, нужно было еще Енисей в двух местах перегородить плотинами по 120 да 250 метров высотой, и электричество на Красноярский алюминевый завод направить. Просто с момента полной разрухи, от гражданской, от нуля, до начала войны еще и 20 лет не прошло. Независимая наша Россия больше уже по времени существует. С окончания войны до полета первого спутника всего 12 лет прошло! Эти технологии большинство стран до сих пор не освоило! Да что там, кое-что и в России сейчас с трудом повторяют! А ведь еще на многочисленных заводах космического профиля еще слесари-токари работали, которые школы ликвидации безграмотности посещали. И ничего, чертежи понимали, и как эти мудреные детали из какой марки стали с какими допусками выточить, тоже все знали. Да инженеры, которые как в сказке, с вечера к утру супер-умную автоматику придумывали, которая каждую детальку датчиками-нервами чувствует, равновесие ракеты на старте как циркач на проволоке поправляет, сама на небе нужные звезды находит и корабль с точностью в доли градуса ориентирует, хоть и короткий путь прошли, из школы в вуз, тоже ведь в детстве умных гаджетов не знали. Добрая половина их к выпускным экзаменам в школе еще при керосиновой лампе готовились. Ну не было года до 55−60 в деревнях и селах электричества.
Поэтому зря Лоза славу и известность Гагарина с the Beatlts сравнивал. Биттлы только себя пиарили, а Гагарин - страну. И Гагарину слава эта во где была. Больше всего он с хотел любимым делом заниматься, да на рыбалку ездить, да с семьей быть. И обратите внимание, ни жена его, ни дочки, ни в каких ток-шоу не зависают, да и в советское время в президиумах не торчали. Валентина Гагарина замуж больше так не вышла, хотя ой какие молодцы-генералы подкатывали. И вообще, вели и ведут себя, жена и дочки (дай Бог им здоровья и счастья) как это говорилось когда-то? - скромно.
А вот скажем, Нил Армстронг, американский астронавт, который первый на Луну ступил. Тоже много подвигов совершил. Один взлет с Луны чего стоит, когда тумблер запуска двигателя сломался. Что делать, СТО же на Луне нет. Так догадался стрежнем от авторучки заменить! Так вот через пару лет сказал: «Все! Никуда не разъезжаю, никому ни одного интервью! Живу частной жизнью».
А Гагарин все же добился своего, вернулся в профессию. Стал тренироваться, но, как мы все знаем, что-то случилось в небе Подмосковья. Тогда ведь там толчея была от советских самолетов, ну как сейчас на земле от иномарок. И выводя реактивный истребитель Миг-15УТИ из пике, при страшной, но такой привычной перегрузке, вошел Юрий Гагарин в землю. И навсегда ушел в бессмертие. Лежа.
PS. Если кто-то захочет поподробнее о космонавтике нашей узнать, то книжки, правдивые и интересные, немного, но есть. Рекомендую Ярослава Голованова, Королев. Факты и мифы. Читается легко. И еще Борис Черток (один из замов Королева), Ракеты и люди. Книги 1, 2, 3, 4. Эти, пожалуй, не все осилят.
УСПЕШНОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ FALKON -9 ИЛОНА
МАСКА УГРОЖАЕТ РОССИЙСКОМУ КОСМОСУ.
Эксперт объяснил, как американцы могут «отгрызть» рынок запуска спутников
6 мая с мыса Канаверал специалисты компании SpaceX Илона Маска при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла ВВС США успешно запустили ракету-носитель Falcon-9 с японским телекоммуникационным спутником JCSAT-14.
А ГЛАВНОЕ УДАЛОСЬ УЖЕ ВТОРОЙ РАЗ УДАЧНО ПОСАДИТЬ СТУПЕНЬ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ на платформу в Атлантическом океане.
О переспективах проекта мы поговорили с экспертом.
Проанализировать успех американских разработчиков и то, как это может отразиться на космических планах России, «МК» попросил
Павла Пушкина - гендиректора компании «КосмоКурс», которая занимается аналогичными исследованиями: созданием ракеты многоразового использования,
а также многоразового суборбитального комплекса для полетов туристов.
- Когда начинают спорить о том, СКОЛЬКО НЕУДАЧНЫХ ПУСКОВ было у Илона Маска и его компании,
то, по правде говоря, это некорректная постановка вопроса Считает эксперт.
- ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ЕГО ПУСКИ, кроме, может быть, ОДНОГО. БЫЛИ УДАЧНЫМИ.
Каждый пуск, за который фирме платят деньги, отрабатывает свою конкретную задачу - выводит какой-либо спутник на орбиту.
И довольно точно.
А СПУСК СТУПЕНИ РАКЕТЫ обратно, так называемая, «посадка на ножки» - ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА.
И тут у Маска, конечно, были неудачи.
Однако здесь СЛЕДУЕТ ПОНИМАТЬ, что ОН фактически БЕСПЛАТНО ТРЕНИРУЕТ эту ПОСАДКУ
То есть он выполняет основную задачу по выводу спутника, а заодно еще и возвращает ступень ракеты обратно.
Когда у него при такой посадке ступень билась, то это был всего лишь побочный этап отработки.
МЫ ОТРАБАТЫВАЕМ ЭТО НА ЗЕМЛЕ на стендах - что, кстати, ДОРОЖЕ - а он это ОТРАБАТЫВАЕТ В ПОЛЕТЕ.
Таким образом Илон Маск сильно экономит
Кстати, если быть точным, относительно посадки ступени Falcon-9, то это не ВТОРАЯ, как пишут СМИ, а уже ТРЕТЬЯ УСПЕШНАЯ ПОСАДКА.
Один раз в возвратном полете ее посадили на сушу - это самый энергозатратный вариант, когда выводят в космос достаточно малую массу полезной нагрузки (маленький спутник) и остается много топлива, чтобы вернуться обратно. Недавно был вариант, когда ракета успешно села на баржу в океане.
Причем во время серьезной качки.
Тогда ракета выводила на орбиту спутник среднего размера.
И вот 6 мая - уже второй раз успешной посадки ступени
на баржу.
Тут уже спутник был покрупнее, а потому скорость разделения была довольно большой.
Если в предыдущий раз, когда вторая ступень отделилась от первой, она была порядка 1800 - 1900 м/сек,
то сейчас 2 300 м/сек.
То есть это была более сложная задача: более тяжелый спутник, соответственно оставалось меньше топлива на посадку ракеты.
Теперь что касается перспективности этого проекта.
Илон Маск обещает, что за счет ПОСАДКИ СТУПЕНИ СНИЗИТ СТОИМОСТЬ ВЫВЕДЕНИЯ ГРУЗА на орбиту где-то ПРОЦЕНТОВ НА ТРИДЦАТЬ.
Весь вопрос лишь в том, получится ли у него реализовать это технически: снова надежно и безопасно запустить уже использованную ступень.
И хотя бы раз десять на такой ступени отлетать.
Допустим, что у Маска это получится.
В этом случае пуски, которые он будет осуществлять с помощью такой многоразовой ракеты, будут нести меньшую полезную нагрузку, так как на возврат ступени требуется потратить дополнительное топливо.
Но тут надо учитывать, что не всегда спутники под самый предел забивают ракету.
Вот, к примеру, наша ракета «Протон» может вывести на геопереходную орбиту спутник весом около 6,2 тонн.
Но в силу того, что у нас просто нет ракеты поменьше, «Протон» зачастую он летает с меньшими нагрузками: 4,5 т, или 5 т.
А у Falcon-9 для одноразового пуска (без посадки ступени) на геопереходную орбиту заявлена масса нагрузки в 5,5 тонн.
То есть уже сейчас на Falcon-9 можно выводить в космос те малые спутники, которые раньше доставались нашему «Протону».
Таким образом Маск и его фирма составляют конкуренцию нам, в первую очередь по выводу спутников, массой менее 5,5 тонн.
При этом теперь он еще может вывести спутники весом до 4,5 тонн и заодно еще посадить ступень.
А если у него еще получается эту ступень затем многократно запустить, то он выигрывает у нас и по стоимости такого запуска.
Сегодня Центр Хруничева выставляет цену за запуск спутника на геопереходную, геостационарную орбиту примерно такую же, как и у SpaceX на Falcon-9 - 60−65 млн.
А если у SpaceX получается многократно использовать ступень ракеты, то Маск понизит стоимость запуска на 30% и может выводить спутники, на которые теоретически претендовал наш «Протон».
Все: мы попадаем в тиски серьезной конкуренции.
У нас нет многоразового «Протона», и нет ракеты, которая могла бы вывести в космос небольшой спутник за меньшую цену.
Правда, Центр Хруничева сейчас работает над модернизацией «Протона» под более легкую версию.
Однако что из этого получится - пока вопрос.
В любом случае это займет время, а у SpaceX ракеты
уже летают.
К тому же у них в ангаре уже лежат три ступени ракеты, которые слетали и могут быть использованы вторично - это колоссальный успех.
Есть еще и такой нюанс:
Маск может выводит маленькие спутники с помощью многоразовых ракет,
а на последний, 10-й пуск произвести уже без посадки ступени.
При этом запускаемый спутник может по весу быть почти таким же, какой выводит «Протон».
То есть старые ступени, которые уже не раз отлетали, он их может отправить в последний путь безвозвратно для вывода более тяжелого спутника.
Тем более, что таких тяжелых спутников сейчас выводится примерно один к пяти, а то и один к десяти по отношению к малым.
Фактически нынешний успех фирмы SpaceX обваливает нам коммерческий рынок космических пусков.
Это, конечно, произойдет не сегодня, мы еще несколько лет будем выводить спутники «Протонами», так как заказы формируются на несколько лет вперед.
Однако уже ясно, что SpaceX с ее Falcon-9 создает серьезнейшую конкуренцию всем средствам выведения спутников в космос, в первую очередь нашим.
Далеко летит ракета
в голубые небеса
Наноспутник наш накрылся
Хотя это ерунда
Ведь не зря же мы въе---ли
денег столько в космодром
Наноспутничек починим
мы когда-нибудь потом
В космос я лететь мечтала
в детстве. Только я молчала…
Как на звезды я глядела !
Падающие как ждала !
Даже что-то вроде клуба
«Большая Медведица» создала:
отыскала я семь «звезд»
и изучала их всерьез:
первая звезда - Наташка
Байбакова - одноклашка !
Всегда рядом, хохотушка-
моя лучшая подружка.
Таня Муравьева - песня !
Как поет ! С ней интересно !
Ира Кононова - лидер !
Смелость ! И… смущение !
С ней из школы дорога короче !
И еще - ее угощения:
гоголь-моголь - хлеб с яйцом-
ничего вкуснее не было !
И глаза - распахнутые без концов,
голубые, как небо !
Люся Носикова - наша куколка,
и художница-всевозможница !
И мечтательница-почитательница !
И наивнушка-замечательница!
Штукалюк Валюша - быстрая нога,
все за ней бежала,
догнать не могла…
Кудри белокурые, на лице весна,
ясная улыбка, длинная коса !
Мухина Татьяна - завидная стрижка,
то ли «гаврош», то ли «мальчишка»,
голос глубокий, мысли легки-
пела душевно, писала стихи
Наташа Мешкова -такая обычная,
но! Верная! Добрая ! Девчонка отличная !
А я - я конечно ж седьмая звезда !
Я - Галочка. И Денисенко - всегда.
Без всяких, без яких. И без химеры.
Спасибо девчонки - вы были примером
Теперь есть во мне все, что видела в вас !
(сегодня вам всем одноклассницы - класс!)
А мой космос - он здесь !
И мой космос - сейчас !
Ещё когда бродили динозавры
И мамонты - мохнатыми стадами,
Уже тогда мечтали мы о небе,
Считая звёзды жадными глазами.
И с непонятной грустью и тоскою
Ночное небо страстно изучаем,
Быть может, новую Звезду откроем,
Или о старой больше мы узнаем…
Скажи, что нам плохого сделал Марс,
И на Земле есть в чём копаться.
Ему приходится краснеть за нас,
Перед Вселенной отдуваться.
1. Каждый день свет и тьма спрашивают у вас, на чьей вы стороне.
2. Люди подобны галактикам, они все дальше и дальше отдаляются друг от друга.
Путешествие в космосе расширит сознание и мышление людей. Там они поймут, что такие понятия как нация, раса, и родина. Не имеют никакого значения, так как это просто пустая бессмыслица.
Планеты с орбиты сбиты.
И мы еще не забыли
Тех, кем давно
Забыты.
Хочется думать о великом, космическом, но пояс Ориона всё шире охватывал талию.
Новость часа: Министерство обороны РФ отказалось от строительства российской базы на Луне.
- В порядке импортозамещения Луна будет построена на военной базе Хмеймим в Сирии.
- Нехай Турция подавится своим полумесяцем.
Сказал нашему корреспонденту представитель Роскосмоса, попросивший не называть его имени в эфире.
Сейчас всё имеет какое-нибудь отношение к космосу.
Из тех кто не имеет понятия «родина», получились бы неплохие исследователи галактики - ни тоски по родине, ни ностальгии.
Корабль приближался к системе Бетельгейзе … или Гранека… Прибор сломался - не показывал точной координаты. Иванов плавно переключился на вторую скорость, хотя и был лихач отменный. В данной ситуации осторожность должна была иметь место быть… И она почти была. Недопитая бутылка «Арарата» мозолила глаз, пока второй смотрел в иллюминатор.
… Странные космические мошки облепили стекло снаружи и мешали нормальному обзору. Гранека? Или все же Бетельгейзе? Махнул остаток прямо из горла… И мошки отступили, не надолго. Но Иванов успел заметить на планете маленьких зелененьких людей. Так все-таки Гранека! Жаль… А так хотелось в Бетельгейзе