Едем с дочерью домой.
Она за рулём, я пассажир.
Впереди Т-образный перекрёсток, мы едем прямо.
Сразу за развилкой плохая дорога, метров двести. Там накатана колея для одного автомобиля.
И с той стороны уже заехал на плохую дорогу другой автомобиль.
Мы остановились перед развилкой, пропускаем встречного.
В это время нас обгоняет Третий автомобиль, пересекает перекрёсток, проезжает примерно три длины корпуса машины и резко тормозит. Заметил встречного, который проехал уже половину пути. И тогда третий начинает пятиться назад, пытаясь свернуть на боковую дорогу.
Но не тут-то было! По боковой дороге уже спустился Четвёртый автомобиль и остановился, ожидая, пока мы разъедемся.
Боковая — обычная дачная дорога, тоже узкая и тоже плохая. И теперь она тоже занята машиной.
Третий мог бы сдать туда, где он нас так спешно обгонял, и остановиться позади нас. Но ему, видимо, не понравился такой вариант, и он попятился туда, где стояли мы.
Мы люди не гордые, отъехали, чтобы ему хватило места впереди нас.
Как только второй пересёк развилку, третий сорвался с места, и, невзирая на плохую дорогу, помчался вперёд. За ним поехал четвёртый, а мы в это время разъезжались со вторым.
Вы бы видели, КАК он смеялся!
Может, дело в воспитании (самое очевидное), может, меня так впечатлила поездка в правильную до зацикленности Германию (слышала в оскорбительной форме от знакомых), а может, это просто инстинкт самосохранения (личное мнение), но я всегда перехожу дорогу на зелёный и строго по переходам, несколько раз посмотрев по сторонам.
Я не понимаю людей, табуном срывающихся на переход, когда пешеходам отсчитываются ещё пять секунд красного. Да, часть водителей остановилась. Но вы уверены, что на какой-нибудь там самой дальней от вас полосе какой-нибудь особенно скоростной водитель не попытается проскочить?
Или вот ещё. Стою ранним утром, дорога пустая, жду зелёный. Ко мне со спины подходит бабушка, хватает за локоть и тащит на дорогу со словами, что машин-то нет! Упираюсь, остаюсь. Машин нет - я вам не запрещаю переходить дорогу.
Просто убивают родители с детьми, которые переходят на красный, но ещё сильнее - те, которые пытаются проскочить на тот же красный или вообще без светофора и перехода. С детьми, да. Вы вообще не понимаете, что делаете? Дети копируют вас. Дети потом тоже будут проскакивать. Вы сейчас торопитесь… Да неважно куда. А он запомнит, что так можно. И что машина со скрипом тормозов и несколькими седыми волосами у водителя остановится. И что «не трамвай, объедет». Кого вы будете винить, стоя под дверями больничной палаты или того хуже? Себя, что не научили ребёнка правилам дорожного движения? Что не объяснили про лёд, темноту, скорость автомобиля? Да десять раз! Виноват у вас будет водитель. Даже если сбил на красный без превышения скорости. Даже если сбил вечером зимой в десяти метрах от пешеходного перехода со светофором, до которого по вашему же примеру ребёнок в тёмной куртке не пошёл.
Да, среди водителей есть немало уродов. Правда. Но основная часть - нормальные люди, которые просто едут на работу или домой, которых дома так же ждёт семья, которые могут очень хотеть не причинить вам вреда… Но наледь и темнота, но внезапно вышедшая из строя машина, но сердечный приступ у того же водителя за рулём, в конце концов! Он может понимать, что надо остановиться, хотеть остановиться - и не остановиться.
Задолбали, люто задолбали бессмертные пешеходы. А перед нормальными водителями я хочу не то, чтобы извиниться, я хочу объяснить кое-что. Да, из-за меня вы застреваете на пешеходных переходах несколько дольше, чем могли бы. Да, вы замедлились, и, по вашему мнению, я могу начинать движение. Да, вы помигали мне фарами. Но нет, я не пойду, пока вы не остановитесь. Потому что скользкая дорога, вышедшая из строя машина, сердечный приступ, идиот во втором ряду, который не остановится следом за вами, а попытается проскочить… Я буду стоять и ждать. Поймите меня, пожалуйста, и не осуждайте. Эти десять секунд времени никогда не будут настолько важны для того, чтобы вы отправились в тюрьму, а я - в больницу или на кладбище.
Пешеход всегда прав. Если жив.
Объявление водителя в автобусе: - Граждане пассажиры!!!
Держитесь покрепче, я тронулся!
Точка невозврата для водителя - это когда вечером выпил столько, что утром не можешь вернуться за баранку по медицинским показаниям.
Богатые за рулем - это жмоты, отнимающие рабочие места у водителей-профи.
Такое ощущение, что 90% водителей маршруток прошил Need for Speed на сложном уровне.
Важнее всех экзаменов дороги
И пресловутых тестов ПэДэДэ…
Чтоб голову сберечь, машину, ноги,
Не забывай о правиле «трёх Дэ»!
Глупый водитель боится дорогих машин, умный -
блатных номеров, опытный боится только маршруток.
&
Известно, что в нашей стране соблюдают ПДД скажем так ГОРАЗДО МЕНЬШЕ чем на 100%…
Еду по трассе. Довольно часто меня обгоняют с нарушением скоростного режима (110−150 км/ч при разрешенных 90 и не штрафуемых 109 км/ч). При этом дорога имеет много закрытых, и поэтому очень опасных поворотов… Но это никого не останавливает…
И вот. В одном достаточно длинном по протяженности поселке идет траурная процессия. А как известно из суеверий - вперёд покойника ехать вредно для кармы. Машины выстроились в колонну на несколько сотен метров. И ни одна, подчёркиваю, НИ ОДНА машина, не поехала на обгон, ни по обочине, ни по встречке… 100% соблюдение СУЕВЕРИЯ!!!
Предлагаю вместо ПДД (Правил Дорожного Движения) распространять и внедрять СДД (Суеверия Дорожного Движения)…
Например:
- проедешь на красный - светофор тебя сглазит
- проедешь по обочине - член стоять не будет
- превысишь скоростной режим - камера на тебя порчу наведет и заболеешь
Меняла водительское удостоверение. Стою в очереди в ГИБДД, вокруг новоявленные водители, бурно обсуждают кто как сдавал, кто поворотники забыл включить, а кто педали перепутал…
Наслушалась… Страшно за руль было садиться. Они ведь все сдали!!!
Было бы правильно, если бы на крыши автомобилей, не пропустивших пешеходов на пешеходном переходе, - вдруг падал бы кирпич с неба. Каждый раз, пока не появлялось бы уважение к правилам дорожного движения.
Если у машины с буквой «У» включились дворники, значит сейчас, она будет поворачивать.)))
Все обычные водители делятся на три класса, на три категории - ездок, ездюк и … ещё и третья есть…))
Лично я, скорее всего, ездюк - с третьей категории я уже давно повысил квалификацию, а до первой ещё не дорос…
А вот водители-дальнобойщики, как правило, все ездоки, но и они делятся на две категории - дальнюк и го@нюк…))
Почему-то я думаю, что тот, кто сам много ездит за рулём, в том числе и по междугородним трассам, согласится с этим…
Не могу понять: почему с виду нормальные люди на дорогах превращаются в камикадзе?
Пешеходы норовят броситься под машину, водители же стараются их догнать, дабы не ушли…
Что означает знак «!» у новичка - водителя?
Факториал числа - действующий, производящий, умножающий.
1. Факториал определен только для целых неотрицательных чисел.
2. Факториалы часто используются в комбинаторике, теории чисел.
3. Факториалы являются чрезвычайно быстро растущей функцией.
4. Факториал растет быстрее, чем многочлен любой степени.
И ТУТ Я УПАЛА: Субфакториал определяется как количество беспорядков порядка