6 стран, которые заплатят вам только за то, что вы будете там учиться
Великобритания
Образование в Великобритании считается одним из лучших в мире и чуть ли не самым дорогим. Но талантливым студентам из других стран здесь готовы не только оплачивать образование, но и давать вполне приличные деньги на жизнь. Стипендии иностранцам предлагают около 40 знаменитых университетов, включая Оксфорд и Лондонскую школу искусств. К примеру, стипендия на магистерскую программу по экономике Оксфорда составляет 20 тыс. фунтов стерлингов в год.
А ещё существует известная программа Chevening от правительства Великобритании, которая кроме ежемесячной стипендии и оплаты учёбы включает расходы на перелёт и визу. Минус программы в том, что страну нужно покинуть через 2 года после окончания учебы.
Размер стипендии и что она включает: до 20 тыс. фунтов стерлингов в год, включая 600−700 фунтов стерлингов на расходы ежемесячно (по текущему курсу - примерно до 58 тыс. руб.), оплату учёбы, университетских сборов, авиабилетов туда и обратно, визы и проч.
Когда подавать заявку: на Chevening - до 8 ноября 2016 года
Германия
Германия заинтересована в том, чтобы привлекать к себе специалистов в некоторых областях. Так, например, в государственной программе академических обменов DAAD есть отдельные направления для тех, кто изучает архитектуру, дизайн и экономику.
Программа DAAD подойдет для тех, кто уже успел получить диплом в России, а теперь хочет повысить свою квалификацию или поучиться смежным дисциплинам - в Германии большой список вузов, предлагающих постдипломное обучение сроком до 2 лет. И очень часто такое обучение бесплатное или вполне доступное по стоимости. Большой плюс участия в программе в том, что после окончания учебы можно устроиться на работу в Германии.
Размер стипендии: 750 евро в месяц, университетские сборы (до 500 евро за семестр).
Когда подавать заявку: ориентировочно с 1 октября 2016
США
В России и других странах мира действует американская Программа Фулбрайта. Она раздает стипендии молодым специалистам не старше 30 лет - тем, кто закончил вуз или учится на последнем курсе. Россиянам программа позволяет провести в США от 1 до 2 лет, но после окончания учебы обязательно нужно вернуться домой.
Размер стипендии: 2500−2900 долларов в месяц, плюс расходы на учёбу и проезд в США и обратно, медстраховка. Можно привести с собой детей или жену/мужа и им дадут визу, которая позволяет работать (жене или мужу, а не детям).
Когда подавать заявку: в феврале 2017 года.
Франция
В России и многих других странах действует программа стипендий французского правительства, которая поможет зарубежным студентам продолжить обучение в магистратуре университетов Франции. Подавать заявление могут россияне не старше 35 лет, которые уже закончили вуз или учатся на втором курсе магистратуры. Наибольшие шансы у обладателей дипломов по научно-техническим или инженерным специальностям.
Размер стипендии: 767 евро в месяц плюс оплата обучения, медстраховка, виза, оплата учёбы.
Когда подавать заявку: с 1 февраля до 6 апреля (ориентировочно) 2017 года.
Швеция
В Швеции действует стипендиальная программа Visby, по которой россиянам оплатят учёбу в лучших университетах страны и ежемесячно будут давать хорошую стипендию. Грант дается на 1 год, но если студент хорошо учится, его можно продлить. Кроме того, по программе можно получать деньги ещё в течение 5 месяцев, если «повезёт» устроиться на неоплачиваемую стажировку.
Размер стипендии: Стипендия на проживание в размере 9000 SEK в месяц (около 70 тыс. рублей), страховка, оплата учебы и проезда в страну.
Когда подавать заявку: ориентировочно в феврале 2017
Нидерланды
Больше полусотни стипендий ежегодно получают россияне по голландской государственной программе Orange Tulip Scholarship («Стипендия оранжевого тюльпана»). В 2016/17 учебном году в программе участвуют 18 вузов страны.
Кто-то из них предоставляет частичную оплату учёбы, кто-то полную. Самый щедрый из участников - Делфтский технический университет, который готов оплачивать обучение, визу и 2 года безбедного существования, выдавая каждому стипендиату по 49 200 евро на 2 года. А факультет медицины Университета Гронингена кроме оплаты учебы будет приплачивать 850 евро ежемесячно на жизнь и квартиру.
Размер стипендии: до 24,6 тыс. евро в год, включая 850 евро ежемесячно (по текущему курсу примерно 61 тыс. рублей) на расходы и оплату учёбы.
Когда подавать заявку: ориентировочно с 1 ноября 2016 года.
Почему в пассажирских самолётах нет парашютов?
Казалось бы, вполне логичное и простое решение, которое, наверное, приходило в голову каждому, хоть раз летавшему, человеку. Каковы же причины, почему в самолётах нет парашютов для пассажиров? Только ли в жадности авиакомпаний дело?
Большинство «диванных экспертов» сводят суть вопроса к финансам. Мол, авиаперевозчикам просто невыгодно устанавливать дополнительное оборудование, поскольку это приведёт к удорожанию перелётов и потере клиентов. Более того, компании даже заинтересованы в гибели всех пассажиров, в случае катастрофы, ведь это уменьшает сумму выплат по страховкам.
Безусловно, парашюты стоят недёшево, и оборудовать ими каждое пассажирское кресло влетит в копеечку. Однако, станет ли от этого комфортнее людям? Во-первых, это дополнительный вес. Много ли есть желающих заменить ручную кладь на парашют? А если часть пассажиров согласна, а остальные против? Решать вопрос тайным голосованием?
Во-вторых, одеть парашют - это не рюкзак нацепить на спину. Один только инструктаж займёт пару часов. Согласны вы будете слушать его перед каждым полётом? Множество лямок должны быть подогнаны точно по размеру. Это значит, что выдать каждому пассажиру по стандартному парашюту - не выход. Нужно отдельно продумывать варианты для детей, беременных, инвалидов… В идеале, нужно одевать парашют перед началом полёта, настраивать, и лететь, не снимая его. Представляете эту картину?
В-третьих, возникает логичный вопрос: выдавать ли парашюты экипажам пассажирских самолетов? Если нет - получается, вроде как, несправедливо отбирать у них шанс на спасение. А если да - то кто поручится, что в самый критический момент пилоты не выпрыгнут, оставив падающее судно?
И еще, представьте только, какой это был бы подарок для террористов. Можно больше не искать смертников, согласных пронести бомбу на борт и взорваться вместе со всеми. Ведь в любой момент можно выпрыгнуть.
Но, допустим, пассажиры согласны, ради собственной безопасности, терпеть подобные неудобства и подвергать себя другому риску. Но тут возникает следующий вопрос:
Спасет ли парашют в самолёте?
Абсолютное большинство авиакатастроф случается во время взлёта и посадки. Всё происходит на чересчур низкой высоте для прыжка, и за столь короткое время, что вы не успеете не то, что одеть, а даже и подумать о парашюте.
Ах да, мы же договаривались, что летим с уже одетыми парашютами. К тому же, не все аварии случаются непосредственно вблизи земли. Хорошо, представим ситуацию, что критические неполадки случились на обычной высоте, а это 10 тыс км. Тогда у пассажиров будет целых несколько минут на эвакуацию.
Понадобится почти полторы минуты, чтобы спокойные и готовые к эксперименту люди, знающие, что им ничего не угрожает, покинули пассажирский самолёт через аварийные выходы. А сколько понадобится, чтобы столько же человек, в условиях паники, выпрыгнули с 10-километровой высоты с парашютом, который они видят первый раз в жизни?
Инструкторы по парашютному спорту знают, что часто даже человека, сознательно решившегося на прыжок и заплатившего за это деньги, сложно уговорить выпрыгнуть первый раз. Решится на это далеко не каждый. К тому же, перед смельчаками будет моральная дилемма, ведь оставшиеся в салоне дети и старики неминуемо погибнут в результате разгерметизации салона.
Скажете, ну и что, пусть лучше спасется хотя бы часть пассажиров, чем никто? Хорошо, давайте тогда посмотрим, какая участь ждёт тех, кто решится прыгнуть. Скорость движения - около 1000 км/час, за бортом 50 градусов мороза и недостаток кислорода. Даже если каким-то чудом вас не размажет об крыло, не затянет в двигатель, вы не задохнётесь и не замёрзнете, то не факт, что вы обрадуетесь тому, что вас ждёт после приземления. Вероятность оказаться посреди океана намного выше, чем на пороге больницы, которая вам ох, как пригодилась бы после такого приключения…
Тогда, может, всем пассажирам одевать сразу, при посадке, не только парашют, но и гидрокостюм, кислородный баллон, а с собой брать сухпаек на 3 дня и набор выживальщика? Или это уже перебор? Или вот ещё идея - катапульта. В случае опасности пилот нажимает на кнопочку, и в небо взмывают сотни улыбающихся людей в уютных креслах, с парашютами над головами и бокалами шампанского в руках…
Почему в пассажирских самолетах нет катапульты?
Да, собственно, по той же причине, почему пассажирам самол`та не выдают парашюты: непригодные для выживания условия за бортом, плюс тяжесть и дороговизна конструкции.
Представляете себе сотни одновременно выстреливших катапульт и раскрывшихся парашютов? Они все перепутаются и на землю упадёт один большой блин. К тому же, даже если не делать индивидуальный люк каждому пассажиру, а соорудить нечто вроде общей отстреливаемой крыши - это в разы снизит прочность фюзеляжа.
Таким образом, все подобные «средства защиты» - не более, чем фантазии, являющиеся неосуществимыми. По крайней мере, на данный момент. Вот почему в самолётах нет парашютов и катапульт. Если вы посмотрите на статистику, как часто падают самолеты, то поймете, что подобные меры не являются адекватными потенциальной опасности. В любой момент на вас может обрушиться крыша, но вы же не ходите постоянно в каске. Поэтому летайте спокойно и наслаждайтесь полётом.
Потребитель даже не догадывается о том, что покупая растворимый кофе Nescafe, какао Nesquick, приправу Maggie, детское питание или прочие продукты торговых марок, принадлежащих компании Nestle он получает продукт с добавкой «человечины».
В 2012 году на экраны кинотеатров вышла картина «Облачный атлас», снятая по мотивам одноименной книги Дэвида Митчелла, сестрами Вачёвски. Вы не ослышались, именно сестрами Вачёвски, тех знаменитых братьев снявших культовую трилогию «Матрица» и в последствии изменивших свой пол… Но тема данной статьи не в этом.
Возвращаясь к идеи фильма «Облачный Атлас», стоит отметить, что в одном из параллельных сюжетных линий киноленты рассказывается о корейском городе Сеуле в дни далекого будущего. Описывается работа ресторана сети быстрого питания, в котором работают исключительно молодые и привлекательные официантки, специально отобранные и дрессированные для данной работы. Их трудовые будни можно описать так: подъём, умывание и примерка рабочей формы, рабочий день, приём питательного энергомыла, которое помогает хорошо спать, и, конечно же, ночной сон.
Что же это за энергомыло такое, которое помогает спать сном младенца и почему в этой компании работают исключительно молодые девушки? Далее развитие сюжета рассказывает зрителю о некоем обряде, который сопутствует работницам общепита, достигшим уровня зрелости, и переходе их в лучший мир,
Кто-то скажет «что за глупость!?», кто-то скажет, что это бред больного воображения, а кто-то скажет «подумаешь, большое дело, ну такой была авторская задумка, да и вообще чего можно ждать от фильма, в котором отчасти говорится о выдающихся способностях педерастов, снятого режиссерами сменившими в последствии пол?». Признаюсь, я бы тоже не придал данному эпизоду большого внимания потому что современный кинематограф кишит всякими извращениями и бессмысленными психоделическими сюжетами. Это было так, если бы не одна информация, которая заставила задуматься.
Разрешите представить американскую биотехнологическую компанию Senomyx Co Ltd, основным профилем которой является производство различных пищевых добавок для пищевой и косметологической промышленности. Если мы зайдем на англоязычный сайт Wikipedia, то узнаем, что разработанный компонент НЕК293 является гордостью вышеупомянутой компании.
В свою очередь если мы зададимся вопросом, что значит НЕК293, таже Wikipedia даст нам ответ, что НЕК расшифровывается как Human Embryonic Kidney, то есть почки абортированного эмбриона человека.
Возьмём небольшую паузу, чтобы была возможность еще раз прокрутить в голове расшифровку компонента, и продолжим дальше. Для тех, кому ресурс Wikipedia не является авторитетом, предлагаю посмотреть указанные ниже ссылки, включая организацию ATCC, на сайте которой можно посмотреть не только сертификаты соответствия данного продукта, но также приобрести его, всего за 575 Евро.
Дальше больше. Посетив сайт компании Senomyx, мы узнаем о партнерах данного предприятия-переработчика абортированных эмбрионов человека. Список партнеров далеко неполный, и все-таки пару знакомых названий мы сможем разобрать: Pepsi Co и Nestle.
Если продолжить изучение данного вопроса и поиск дополнительных источников подтверждающих использования указанными компаниями добавки НЕК 293 в своих товарах, то искатель неизбежно столкнется с источниками, указывающими на протестное отношение общественности, не только в американских штатах, но и в России. Ниже приводятся ссылки с англоязычных сайтов по данному вопросу, вы также, при желании, можете найти и российские источники.
На самом же сайте Senomyx в разделе FAQ (часто задаваемые вопросы) на вопрос о маркировке пищевых добавок на продуктах питания говорится, что производитель, имеет законное право не уточнять какой именно тип/код пищевой добавки или красителя используется, ссылаясь на коммерческую тайну производственного процесса. Все это говорит о том, что потребитель даже не догадывается о том, что покупая растворимый кофе Nescafe, какао Nesquick, приправу Maggie, детское питание или прочие продукты торговых марок, принадлежащих компании Nestle он получает продукт с добавкой «человечины».
Это может звучать ужасно, но на самом деле так и есть. Предлагаю поискать в интернете данные о пикетах активистов вокруг офиса компании Nestle в России.
Уважаемые читатели, будьте внимательны и не давайте себя дурачить. Красивая упаковка и яркая реклама товара - это залог обеспеченного высокого спроса, но не гарантия добросовестного отношения производителя к своей работе. Желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья и долголетия.
Сменив десяток масок, лиц,
Взяв то, что не её по праву,
Проводит комедийный блиц,
Готовя новую отраву.
Он на ладони перед ней,
Только немножко повзрослевший,
Она сменила облик свой,
Его, для всех, остался прежний.
Космическое агентство NASA сообщает о том, что в декабре текущего года жителей Земли ожидает сильнейшая за последние три столетия магнитная буря, в результате чего наша планета окажется во мраке на шесть дней.
Ученые утверждают, что с 16 по 22 декабря Земля будет погружена во тьму, будет заблокировано примерно 90 процентов солнечного света. Практически из любого уголка планеты люди смогут увидеть Северное сияние, небо будет окрашиваться в разные цвета. Эти аномалии будут происходить из-за того, что на Солнце произойдет выброс плазмы с пятна AR2192.
Как сообщил Чарльз Болден, глава NASA, эта информация будет обнародована, чтобы избежать паники и хаоса. Кроме того, в эти дни на Земле будут происходить перебои электроэнергии, а также связи и сети Интернет.
Разница между Востоком и Западом Украины очень проста: ни один «террорист» с Востока не убил ни одного ребенка на Западе!
В девятнадцатом веке словосочетание «Том и Джерри» было популярным у британцев сленговым выражением, означавшем «драться и влипать в неприятности».
- Дорогой,… я хочу провести это лето, как четыре года назад…
- Но. мы же вместе только… три года… !?
- Во-о-о-о-от !!! …