Это только в русских автомобилях вместо подушек безопасности три святых иконки…
- Сейчас смотрел в окно и долго не мог понять, что там дорожники делают. Когда понял, чуть не упал.
- А что такое?
- Ты видел, у нас по улице асфальт положили офигенный, аж все гонять стали?
- Ну и?
- Эти олени дорожники умудрились закатать дорогу… сидишь? … вместе с канализационными ЛЮКАМИ… теперь ходят С МИНОИСКАТЕЛЕМ и ломиками… и откапывают…
- Хорошая была дорога?
- Да…:(
У нас кладут асфальт местами и немного, чтоб каждый оккупант на подступах застрял
«…- Странствия - лучшее занятие в мире. Когда бродишь, - растёшь стремительно, и всё, что видел, откладывается даже на внешности. Людей, которые много ездили, я узнаю сразу из тысячи. Скитания очищают, переплетают встречи, века, книги и любовь. Они роднят нас с небом. Если мы получили ещё недоказанное счастье родиться, то надо хотя бы увидеть землю»…
А ВЫ НЕ ЗАМЕЧАЛИ, ЧТО КОГДА ВЕДЁШЬ МАШИНУ,
ТОТ, КТО ЕДЕТ МЕДЛЕННЕЕ -«ИДИОТ», А КТО БЫСТРЕЕ-«ПРИДУРОК»?!
Собираюсь в отпуск с двумя дошколятами. Паникую: почти сутки в вагоне, боковые места!!! Я ж стоя спать буду!!! Выслушав мои всхлипы, старшенький вопрошает: «Бабуль, а ты зачем себе в поезд стоячие билеты взяла?»
На городском сайте новость: «На дороги области наносят разметку».
Первый комментарий: «Лучше бы на дороги области нанесли асфальт!»
Ну не верю я в благоразумие водителей, несущихся по городу со скоростью выше 80км/ч и сигналящих тем, кто едет медленнее…
Пустынная проселочная дорога. Жара. На дороге стоит грузовик, водитель лазит под капотом: - Ё. твою мать! ну просто ё. твою мать!
Мимо проходит священник:
-Сын мой, как же тебе не стыдно сквернословить! Ты помолись Святому Николаю-покровителю путешественников!
Водитель в сердцах захлопывает капот:
-Святой Николай, Сделай так, чтоб эта колымага завелась и доехала!
Заводится, уезжает.
Священник (в ступоре):
-Ну просто ё. твою мать!!!
Русский человек всегда найдет
способ сократить любую дорогу
на несколько минут с тем,
чтобы потом часами отмывать
внедорожную грязь
Гаишник останавливает авто: - Нарушаете… Водитель: - А вы не рады?
Классификация пешеходов…
Пешеход - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу…
Изначально вся общность пешеходов может быть разделена на две основныеподгруппы: пешеход безопасный (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный etc.) и пешеход безбашенный (описан в данной классификации).
1. Пешеход безбашенный антропоморфный
1.1. Тетка бессмысленная.
Описание.
Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - не в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает «эффект хаотической осцилляции»! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) упражнение «гудок из-за спины» - как можно незаметнее поддкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге;
б) езда со снятыми глушителями;
в) езда с включенным ближним светом.
1.2. Бабуля дуром прущая.
Описание.
Особь женского пола, предпенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) «гудок из-за спины»;
б) езда со снятыми глушителями.
1.3. Пенсионер маразматический.
Описание.
Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверхпенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает «эффект хаотической осцилляции», в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко…
1.4. Алкаш суицидальный.
Описание.
Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу. В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.
Методы борьбы.
а) тривиальный мордобой;
б) езда со снятыми глушителями.
1.5. Дети.
Описание.
Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2−3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль… Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснитьправила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает…
1.6. ГИБДД.
Описание.
Сотрудники ГИБДД, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа «мусоровоз». Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полустертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков etc. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.
Рекомендуемые действия при встрече.
На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени пешеходов, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света.
Методы борьбы.
а) в случае противозаконных действий сотрудника ГИБДД - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию);
б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконны х актов, и ссылка на них (по возможности);
в) во всех прочих случаях - отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег.
2. Пешеход безбашенный зооморфный.
2.1. Собачки.
Описание.
Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу.
Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - автогаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить.
Методы борьбы.
а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров;
б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные автогаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки etc.), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.
2.2. Птички.
Описание.
В данную подгруппу пешеходов попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно.
Методы борьбы.
2.3. Крупный рогатый скот.
Описание.
Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу пешеходов, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к том у же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу.
Методы борьбы.
Нет.
Слава отечественному автопрому!
На Жемчужине сейчас популярна дорожная тема. Хочу добавить немножко своих наблюдений. У отца первая машина появилась в 1979 году, он радовался, как ребенок. Соответственно, волна позитива изливалась на окружающих, задело и меня. Крепко задело, до сих пор не отпустило!) В наши старые добрые советские времена с техстанциями было не очень, в деревнях всё делалось на коленке, при помощи молотка, зубила и какой-то матери, потому-надёжно! Поэтому что такое ключ 10на12, симптомы недомогания карбюратора и как в дороге заменить бензонасос представление имею.
Как медработник не самого высокого ранга и авто у меня соответствующее-«Ока» 2002 г выпуска, после таксовки-конструктор «собери сам и пройди техосмотр», однако для наблюдения за жизнью-просто уникальна!
Решили как-то с мелким на выходные смотаться к сестре-каких-то 389 км по спидометру от калитки до калитки, из них по трассе м4 около 230 км. Вот выезжаем мы на м4 в районе Мальчевки, едем с крейсерской скоростью от70до90км/ч, дорога- то спуск, то подъём, торопиться некуда. Нас обгоняет Мерседес-красиивая машина красиво обошла где-то на 140км/ч. Мы продолжаем двигаться, наслаждаясь дорогой, природой… Вдруг я понимаю, что нас обгоняет тот же самый Мерс-красииивый…Провожаем взглядом, едем дальше в своём же ритме, видим-стоит наш Мерседес, с «продавцами полосатых палочек» общается, через какое-то время-опять нас обгоняет… В последний, ПЯТЫЙ раз, он нас обогнал уже возле Ростова, водитель рукой помахал-типа-свои! Я не знаю-куда он дальше поехал, мы от греха подальше заехали на заправку… получается, что расстояние 230 км Мерседес с 2х литровым движком и Ока с двигателем 0.7 преодолели за одинаковое время. Только понты обошлись дороже;)
Иногда вижу-вдоль дороги стоящие машины, вкючена аварийка, никто не останавливается. Зима, холодно, вечереет.Торможу. В Шкоде парень с девушкой, подмерзают. Оказывается-что-то с ключом, электроника замерзла, не читает. Троса у них нет-не считали нужным приобрести, достаю свой, цепляем к моей машине, заводим, парнь предлагает деньги, посылаю…
Стоит восьмёрка, два парня голосуют. Останавливаюсь. Едут с Авторынка, только купили машину, пробили колесо, домкрата нет!.. стоят около часа, даю домкрат… через 10 минут поехали… обещали купить домкрат и не проезжать мимо стоящих машин…
Шестёрка, на выезде из города, дедок под капотом, тихо матерится-закипел…Стоит полчаса на жаре… я-первая, кто остановился! я катаюсь с сыном, ему 4 года, 5ти литровка с водой в багажнике всегда-делюсь…
Еду с работы. Средняя скорость-90.2полосная дорога. Передо мной-Форд, идёт 80, мужик треплется по сотовому. Выхожу на обгон.Пропускает.Поровнялись.Я на встречке, остаётся завершить манёвр, навстречу показался камаз. Водитель Форда оглядывается, осознаёт-КТО его обгоняет и НА ЧёМ-и вжимает педаль в пол! Торможу, ухожу от камаза в нескольких милиметрах. состояние-п.п.ц.
Ремонт дороги, сужение проезжей части. Машины пропускают друг друга через одну. Подходит моя очередь въезжать на узкую часть. Сзади-молодой человек на Акценте-сигналит, требуя обгона, мне его, даже еслиб хотела, пропускать уже некуда. Проезжаю. Обгоняет, начинает тормозить передо мной, останавливаюсь, он тоже останавливается, выбегает из машины, и начинает с красным от гнева лицом орать, что на моей жестянке на дороге делать нечего, он, видите ли на работу опаздывает, Ну и несколько определений по поводу меня. пришлось объяснять на великом и могучем, в том числе и про него и его маму, объяснять про помеху справа… хорошо, что начали машины рядом останавливаться-иначе поубивали бы друг друга.
Лето. Жара.Ростов.Пробки.Греюсь, закипаю, стою… Останавливается «семерка».-Вам помочь?-Если можно! и меня тащат из центра до техстанции, где ремонтируют датчик температуры, вентилятор… За спасибо и номер телефона. В последствии мне пришлось только сделать снимок и без очереди провести его сына к врачу.
На второй работе ограбили офис. Просто мужик прошёл мимо вахтерши, у которой даже красной кнопки нет, вынес пару мониторов, милиция, суматоха… ухожу на полдня по заданию, не понимаю-почему мне каждые 10 минут звонит кто-нибудь и спрашивает-скоро ли вернусь. Оказалось-нужны пассатижи и отвертка чтобы сменить замок! а в иномарках их НЕТ!
Оказывается-в их машинах-сел-завёл-поехал-приехал!что не так-в сервис! Скука смертная!!!
Слава отечественному автопрому!!!
Кто в пробках был, тот над мопедом не смеется…
Тот, кто ищет свою дорогу должен знать, что в начале будет перепутье…