«Досматривать всех, кто „пищит“, невозможно. Нужна методология поведения тех, кто эти технические средства обслуживает. Это совокупность таких вещей, как камеры слежения, например. И стопроцентную гарантию технические средства защиты не дают, их всегда можно обойти - существуют определенные техники и методики. И те, кто готовят теракты, это все знают и учитывают. Есть и взрывчатка, которую металлодетекторы не определяют. Определит ее только собака, но она не может проверять каждого из нескольких сотен человек. Предотвратить теракт крайне сложно, поэтому ни на правоохранителей, ни на спецслужбы полностью возлагать вину нельзя. Есть вещи плохо предотвращаемые».

С другой стороны, жесткий контроль у рамок в аэропортах создаёт немалые пробки перед рамками. Тут нужны специалисты, которые выискивают подозрительных, психологи, замечающие нервничающих пассажиров, и гражданская ответственность. В таких условиях каждый следит за соседом из лучших побуждений.

«В период террора в 2003 году в Израиле просто не было двери, рядом с которой не стоял бы вооруженный охранник. Сотни тысяч людей нашли себе такого рода работу. Далеко не везде стояли металлоискатели, но зато во многих местах стояли не просто металлоискатели, а системы просвечивания, как в аэропортах. Возникает вопрос: люди скапливаются перед системой досмотра, если террорист хочет устроить взрыв в такой очереди, предотвратить его трудно. Чтобы как-то минимизировать такого рода возможности, людей призывали к бдительности. Как ни странно, человек, который пытается взорвать себя, он даже как-то пахнет по-другому. Очень много было замечено потенциальных террористов и обезврежено. На многих остановках стояли охранники, определенные контрольные функции были возложены на водителя и, прежде всего, на пассажиров. Атмосфера была непростая, мы платили тяжелую моральную цену, но это оказалось невероятно эффективно».